De Wereld van de C6

Duur (2)

Weet je wat ook duur is? Te hard rijden.Op weg naar de Technische Meeting reed ik vanuit het Zuiden over de A2 naar de afslag Vinkeveen. Daar de N201 op: een tweebaansweg met verschillende stoplichten. Inhalen is vrijwel kansloos en dat hoeft voor mij ook niet. Dus de régulateur de [...]

Lees verder

Duur (1)

Binnen 10 kilometer neem ik normaal de fiets als ik ergens naar toe moet en staat de C6 op me te wachten voor een langere rit. Gemiddeld is dat eens per week en dan minstens 70 km enkele reis. Zo hoop ik de C6 op conditie te houden. Het is [...]

Lees verder

Winter en je C6

S/*-stand De C6 met een automatische versnellingsbak heeft een sneeuwstand. Handig om te weten en te gebruiken bij winterse omstandigheden. De *-stand zit er niet voor niets op, gebruik het indien nodig. De S-stand zou ik nog even ongebruikt laten. In de M-stand kun je zelf kiezen in welke versnelling [...]

Lees verder

Is een C6 een hatchback

Is een C6 een hatchback? Nee, natuurlijk niet. De C6 is een sedan. Opvallend is dat er twee C6-en in de database van de RDW geregistreerd staan als hatchback. De kentekens zijn openbaar: K-561-GR en K-101-DV en helaas niet in ons register opgenomen. De ID/DS heeft vier deuren en een [...]

Lees verder

Kontje

Wachtend voor een rood verkeerslicht, trok de auto achter mij onverwachts en onbedoeld op en raakte de kont van mijn C6. De kleine Renault raakte de achterkant van mijn C6 en schoof onder de bumper. Geen grote schade maar wel veel carrosseriedelen die gespoten moesten worden.

Lees verder

Spaans hoedje

Pats-boem-stil. Vorige week reed ik op de A12 richting Arnhem. Op alle drie de rijstroken is het druk. Auto’s rijden dicht op elkaar, wisselen veel van rijstrook: onrustig en zenuwachtig weggedrag. Mijn streven is, vooral om de C6 ongeschonden thuis te krijgen en niet om zo snel mogelijk thuis te [...]

Lees verder